2021年10月17日至19日，全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）在浙江省杭州市组织召开了国家标准《叉车设计规范》（初稿）讨论会，参加会议的有标准起草工作组成员、工业车辆标委会秘书处人员共计23个单位27名代表。国家市场监督管理总局特种设备安全监察局二级巡视员、全国工业车辆标准化技术委员会主任委员尚洪和浙江省市场监督管理局特种设备安全监察处郑建伟副处长应邀出席会议。
会议由工业车辆标委会赵春晖秘书长主持。会议开幕式上，杭叉集团股份有限公司李元松副总工程师首先致欢迎辞；随后，浙江省市场监督管理局特种设备安全监察处郑建伟副处长、全国工业车辆标准化技术委员会主任委员尚洪先后发言。尚洪主任委员在讲话中，首先肯定了国家标准《叉车设计规范》牵头起草单位和各参与起草单位前期所做的大量工作，同时，再次强调了制定国家标准《叉车设计规范》的必要性、重要性及深远意义，并对国家标准《叉车设计规范》的定位、框架及主要内容提出了建议。
按照会议日程安排，标准牵头起草单位安徽合力股份有限公司介绍了国家标准《叉车设计规范》的制定过程、主要技术内容、制定依据以及借鉴起重机设计规范标准的部分结构和部分内容。与会专家对该标准草案的总体框架、各章的框架以及需要增加的内容进行了讨论，并重点对总则、结构、机械、电气、液压部分的内容进行了讨论，提出了很多好的意见和建议。为配合该标准的制定工作，会议还讨论确定了具体任务分工和时间安排，圆满完成了各项会议日程。
国家标准《叉车设计规范》是我国工业车辆行业最重要的基础标准，该标准的制定，对统一叉车的设计计算依据，提高叉车的设计水平和本质安全性，推动我国工业车辆行业的技术进步，跻身国际市场，奠定了重要的技术基础；并为我国叉车的设计、制造、检验、使用及管理等方面提供了重要的依据。此次会议的召开，为按时完成上述国家标准的制定工作，打下良好的基础。